Lịch sử HotWheels - Phần 2

Năm 1968

Năm 1968, Elliot Handler, đồng sáng lập của Mattel, quyết định cho sản xuất hàng loạt các mẫu xe mô hình đúc sẵn mang tên Hot Wheels. Ý tưởng của Elliot nhằm chia bớt thị phần xe mô hình “nhỏ” khổng lồ do hãng Lesney và Matchbox (cũng thuộc Mattel) tại thời điểm đó nắm giữ.

Mười sáu (16) mẫu xe đã được sản xuất trong năm 1968, trong đó có 11 mẫu do Harry Bentley Bradley thiết kế, và chiếc đầu tiên được sản xuất là Custom Camaro màu xanh đậm.

Cả 16 mẫu xe đầu tiên đều sử dụng công nghệ sơn 'Spectraflame', bánh Redlines và có phuộc nhún (working suspension). 16 mẫu xe đầu tiên được sản xuất trong năm 1968 là:

• Custom Barracuda
• Custom Camaro
• Custom Cougar
• Custom Eldorado
• Custom Firebird
• Custom Fleetside
• Custom Mustang
• Custom T-Bird
• Custom Volkswagen (thiết kế bởi Ira Gilford)
• Deora (dựa trên phiên bản độ surf-truck của Dodge do Harry Bradley thiết kế)
• Ford J-Car (dựa trên phiên bản thật của chiếc xe sau này trở thành chiếc Ford GT40 Mk IV)
• Hot Heap (dựa trên mẫu xe Troadster)
• Python
• Silhouette (dựa trên phiên bản độ của Bill Cushenbery)
• Beatnik Bandit (dựa trên phiên bản độ của Ed "Big Daddy'" Roth)
  
  
  
  16 mẫu xe đầu tiên được sản xuất năm 1968
  
  
  Điểm đặc biệt chú ý của những mẫu xe đầu tiên là đều không có “vết cắt cửa”, phân biệt giữa cửa xe và thân xe. Những chiếc xe năm đó được chú ý vì công nghệ sơn 'Spectraflame', đặc biệt là các màu 'Antifreeze', 'Magenta' và 'Hot Pink'. Nhất là màu 'Hot Pink', sau này luôn được các tay sưu tầm săn tìm rất nhiều.
  Trong những mẫu đầu tiên, Hot Wheels luôn có kèm “phuộc nhún” bên trong gọi là “Torsion Bar”. Mẫu phuộc này được thiết kế lại vào năm 1970 nhưng sau này thì không được đưa vào sản xuất nữa.
  Cùng năm 1968, Mattel cũng tung ra các loại đường đua cam để tạo ra trào lưu đua xe Hot Wheels mà nổi tiếng nhất là các mẫu 1970 Mongoose & Snake Drag Race Set, có lúc có giá đến 500USD.
  
  
  Theo vhthanh18 - HWCVietNam